I gefnogi 5.7 miliwn i 7.4 miliwn o gerbydau trydan yn yr Almaen, sy'n cynrychioli cyfran o'r farchnad o 35% i 50% o werthiannau cerbydau teithwyr, bydd angen 180,000 i 200,000 o wefrwyr cyhoeddus erbyn 2025, a bydd angen cyfanswm o 448,000 i 565,000 o wefrwyr erbyn 2030. Roedd gwefrwyr a osodwyd hyd at 2018 yn cynrychioli 12% i 13% o anghenion gwefru 2025, a 4% i 5% o anghenion gwefru 2030. Mae'r anghenion rhagamcanol hyn tua hanner nod cyhoeddedig yr Almaen o 1 filiwn o wefrwyr cyhoeddus erbyn 2030, er ar gyfer llai o gerbydau na thargedau'r llywodraeth.
Ardaloedd cyfoethog gyda mwy o ddefnydd ac ardaloedd metropolitan sy'n dangos y bwlch gwefru mwyaf. Yr ardaloedd cyfoethog lle mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan bellach yn cael eu prydlesu neu eu gwerthu sy'n dangos y cynnydd mwyaf yn yr angen am wefru. Mewn ardaloedd llai cyfoethog, bydd yr angen cynyddol yn adlewyrchu ardaloedd cyfoethog wrth i geir trydan symud i'r farchnad eilaidd. Mae argaeledd gwefru cartref is mewn ardaloedd metropolitan yn cyfrannu at gynnydd yn yr angen hefyd. Er bod y rhan fwyaf o ardaloedd metropolitan yn tueddu i gael bwlch gwefru mwy nag ardaloedd anfetropolitan, mae'r angen yn parhau i fod yn fawr mewn ardaloedd gwledig llai cyfoethog, a fydd angen mynediad cyfartal at drydaneiddio.
Gellir cefnogi mwy o gerbydau fesul gwefrydd wrth i'r farchnad dyfu. Mae'r dadansoddiad yn rhagweld y bydd cymhareb y cerbydau trydan fesul gwefrydd cyflymder arferol yn codi o naw yn 2018 i 14 yn 2030. Bydd cerbydau trydan batri (BEV) fesul gwefrydd cyflym DC yn cynyddu o 80 BEV fesul gwefrydd cyflym i fwy na 220 o gerbydau fesul gwefrydd cyflym. Mae tueddiadau cysylltiedig dros yr amser hwn yn cynnwys dirywiad disgwyliedig yn argaeledd gwefru cartref wrth i fwy o gerbydau trydan gael eu perchnogi gan y rhai heb barcio dros nos oddi ar y stryd, gwell defnydd o wefrwyr cyhoeddus, a chynnydd yng nghyflymder gwefru.
Amser postio: 20 Ebrill 2021