Mae chwyldro cerbydau trydan eisoes ar y gweill, ond efallai ei fod newydd gael ei foment drobwynt.
Cyhoeddodd gweinyddiaeth Biden darged i gerbydau trydan gyfrif am 50% o holl werthiannau cerbydau yn yr Unol Daleithiau erbyn 2030 yn gynnar ddydd Iau. Mae hynny'n cynnwys cerbydau trydan batri, hybrid plygio-i-mewn a chelloedd tanwydd.
Cadarnhaodd y tri gwneuthurwr ceir y byddent yn targedu 40% i 50% o werthiannau ond dywedasant ei fod yn ddibynnol ar gefnogaeth y llywodraeth ar gyfer gweithgynhyrchu, cymhellion i ddefnyddwyr a rhwydwaith gwefru cerbydau trydan.
Mae'n ymddangos bod y tâl am gerbydau trydan, a arweiniwyd yn gyntaf gan Tesla ac a ymunodd yn gyflym yn fwy diweddar gan wneuthurwyr ceir traddodiadol, bellach ar fin mynd i fyny gêr.
Dywedodd dadansoddwyr yn y broceriaeth Evercore y gallai'r targedau gyflymu'r broses fabwysiadu yn yr Unol Daleithiau am sawl blwyddyn, ac roeddent yn disgwyl enillion mawr i gerbydau trydan a chwmnïau gwefru cerbydau trydan yn yr wythnosau nesaf. Mae mwy o gatalyddion; mae'r bil seilwaith $1.2 triliwn yn cynnwys cyllid ar gyfer pwyntiau gwefru cerbydau trydan, a disgwylir i'r pecyn cymodi cyllideb sydd ar ddod gynnwys cymhellion.
Bydd y weinyddiaeth yn gobeithio efelychu Ewrop, a ddaeth yn farchnad cerbydau trydan fwyaf y byd yn 2020, cyn cael ei goddiweddyd gan Tsieina. Mabwysiadodd Ewrop ddull dwyffordd i hybu mabwysiadu cerbydau trydan, gan gyflwyno dirwyon trwm i wneuthurwyr ceir sy'n methu â chyrraedd targedau allyriadau cerbydau a chynnig cymhellion enfawr i ddefnyddwyr newid i gerbydau trydan.
Amser postio: Awst-20-2021