Faniau Mercedes-Benz yn Paratoi ar gyfer Trydaneiddio Llawn

Cyhoeddodd Mercedes-Benz Vans gyflymu ei drawsnewidiad trydan gyda chynlluniau yn y dyfodol ar gyfer safleoedd gweithgynhyrchu Ewropeaidd.

Mae gweithgynhyrchu'r Almaen yn bwriadu dileu tanwyddau ffosil yn raddol a chanolbwyntio ar fodelau trydan cyfan. Erbyn canol y degawd hwn, bydd yr holl faniau sydd newydd eu cyflwyno gan Mercedes-Benz yn rhai trydan yn unig, meddai'r cwmni.

Ar hyn o bryd mae llinell Mercedes-Benz Vans yn cynnwys opsiwn trydan o faniau maint canolig a maint mawr, y bydd faniau trydan maint bach yn ymuno â nhw cyn bo hir hefyd:

- Fan Panel eVito ac eVito Tourer (fersiwn teithiwr)
— eSprinter
- EQV
- eCitan ac EQT (mewn partneriaeth â Renault)

Yn ail hanner 2023, bydd y cwmni'n cyflwyno'r Mercedes-Benz eSprinter holl-drydan cenhedlaeth nesaf, yn seiliedig ar y Llwyfan Amlbwrpasedd Trydan (EVP), a fydd yn cael ei gynhyrchu ar dri safle:

- Düsseldorf, yr Almaen (fersiwn fan panel yn unig)
- Ludwigsfelde, yr Almaen (model siasi yn unig)
- Ladson/Gogledd Charleston, De Carolina

Yn 2025, mae Mercedes-Benz Vans yn bwriadu lansio pensaernïaeth fan gyfan gwbl newydd, fodiwlaidd, o'r enw VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) ar gyfer faniau canolig a mawr.

Un o brif bwyntiau'r cynllun newydd yw parhau i gynhyrchu faniau mawr (eSprinter) yn yr Almaen, er gwaethaf costau cynyddol, ac ar yr un pryd ychwanegu cyfleuster gweithgynhyrchu ychwanegol ar safle Mercedes-Benz presennol yng Nghanol / Dwyrain Ewrop - o bosibl yn Kecskemet, Hwngari, yn ôlNewyddion Modurol.

Bwriedir i'r cyfleuster newydd gynhyrchu dau fodel, un yn seiliedig ar y VAN.EA ac un yn seiliedig ar y fan drydan ail genhedlaeth, platfform Rivian Light Van (RLV) - o dan gytundeb menter ar y cyd newydd.

Mae ffatri Düsseldorf, sef y ffatri gynhyrchu Mercedes-Benz Vans fwyaf, hefyd ar fin cynhyrchu fan drydan fawr, yn seiliedig ar y VAN.EA: arddulliau corff agored (llwyfan ar gyfer adeiladwyr corff neu welyau gwastad). Mae'r cwmni'n bwriadu buddsoddi cyfanswm o € 400 miliwn ($ 402 miliwn) i drin y cerbydau trydan newydd.

safleoedd cynhyrchu VAN.EA:

- Düsseldorf, yr Almaen: faniau mawr - arddulliau corff agored (platfform ar gyfer adeiladwyr corff neu welyau fflat)
- Cyfleuster newydd ar safle Mercedes-Benz presennol yng Nghanol / Dwyrain Ewrop: faniau mawr (model caeedig / fan panel)

Dyna gynllun eithaf cynhwysfawr tuag at ddyfodol trydan 100%.