Lansiodd Duke Energy Florida ei raglen Park & Plug yn 2018 i ehangu opsiynau codi tâl cyhoeddus yn y Wladwriaeth Sunshine, a dewisodd NovaCHARGE, darparwr sy'n seiliedig ar Orlando o galedwedd codi tâl, meddalwedd a gweinyddiaeth charger seiliedig ar gymylau, fel y prif gontractwr.
Nawr mae NovaCHARGE wedi cwblhau'r defnydd llwyddiannus o borthladdoedd gwefru 627 EV.Roedd y cwmni'n gyfrifol am ddarparu datrysiad gwefru cerbydau trydan un contractwr mewn amrywiaeth o leoliadau ar draws Florida:
• 182 o wefrwyr Lefel 2 cyhoeddus mewn lleoliadau manwerthu lleol
• 220 o wefrwyr Lefel 2 mewn anheddau aml-uned
• 173 o wefrwyr Lefel 2 mewn gweithleoedd
• 52 o wefrwyr cyflym DC cyhoeddus mewn lleoliadau strategol sy'n cysylltu coridorau priffyrdd mawr a llwybrau gwacáu
Dros y prosiect aml-flwyddyn, cyflwynodd NovaCHARGE ei chargers rhwydwaith NC7000 a NC8000, yn ogystal â'i ChargeUP EV Administrative Cloud Network, sy'n galluogi rheolaeth weinyddol o bell ac adrodd, ac sy'n cefnogi chargers NovaCHARGE a chaledwedd gan werthwyr mawr eraill.
Fel y dywedasom yn ddiweddar, mae Florida hefyd yn cynnal rhaglen beilot ar hyn o bryd i archwilio trydaneiddio fflydoedd ceir rhentu.Mae EVs yn hynod boblogaidd yn Florida, ac mae teithio i'r wladwriaeth yn gyffredin ymhlith Americanwyr a phobl o bob cwr o'r byd.
Mae'n ymddangos bod cymryd camau cynnar i sicrhau rhwydwaith cynyddol o orsafoedd gwefru cerbydau trydan cyhoeddus, yn ogystal â chynnig ceir trydan fel rhenti yn gwneud llawer o synnwyr.Gobeithio y bydd mwy o daleithiau yn dilyn yr un peth wrth symud ymlaen.
Amser postio: Mai-26-2022