Roedd gwerthiant Ewrop o Gerbydau Trydan Batri (BEV) a Hybridau Plygio-i-mewn (PHEV) yn 400,000 o unedau yn ystod Ch1-Ch3. Ychwanegodd mis Hydref 51,400 o werthiannau eraill. Mae twf hyd yma'r flwyddyn yn 39% dros 2018. Roedd canlyniad mis Medi yn arbennig o gryf pan wnaeth ail-lansio PHEV poblogaidd ar gyfer BMW, Mercedes a VW a Porsche, ynghyd â chyflenwadau uchel o Tesla Model-3, hybu'r sector i 4.2% o gyfran y farchnad, record newydd. Gwelodd hanner cyntaf 2019 symudiad cryf tuag at gerbydau trydan pur (BEV), 68% ar gyfer H1 2019, o'i gymharu â 51% ar gyfer H1 2018. Roedd y newid yn adlewyrchu cyflwyno'r WLTP llymach ar gyfer sgoriau economi tanwydd, newidiadau mewn trethiant/grantiau yn hyrwyddo mwy o ddefnydd o BEV a gwell argaeledd o BEVs hirdymor, gan gynnwys y Model-3. Nid oedd llawer o PHEV ar gael oherwydd newidiadau model neu uwchraddio batri ar gyfer gwell ystod e. Ers mis Medi, mae'r PHEVs wedi dychwelyd ac roeddent yn gyfrannwr pwysig at dwf.
Rydym yn disgwyl canlyniadau cryf am y 2 fis diwethaf: Mae'r adfywiad ar gyfer gwerthiannau PHEV yn parhau, mae angen i Tesla gyflawni'r canllawiau o o leiaf 360,000 o ddanfoniadau byd-eang ar gyfer y flwyddyn ac mae'r Iseldiroedd yn cynyddu'r budd mewn nwyddau ar gyfer defnydd preifat o geir cwmni BEV ar gyfer 2020. Mae'n debygol y bydd 2019 yn dod i ben gyda chyfanswm o tua 580,000 o ategion, sydd 42% yn fwy nag ar gyfer 2018. Gall cyfran y farchnad fynd mor uchel â 6% ym mis Rhagfyr ac mae'n 3.25% ar gyfer y flwyddyn.
Tesla sy'n arwain y rhestr OEM gyda 78,200 o werthiannau hyd yma ym mis Hydref y flwyddyn, cyfran o 17%. Daeth Grŵp BMW yn ail gyda 70,000 o unedau. Y Tesla Model-3 yw'r ategyn sy'n gwerthu orau gyda 65,600 o ddanfoniadau, yn amlwg o flaen y Renault Zoe gyda 39,400 o werthiannau.
Yr Almaen a'r Iseldiroedd oedd y cyfranwyr twf cryfaf, o ran cyfrolau. Mae'r Almaen wedi dod yn farchnad fwyaf ar gyfer cerbydau atodol yn Ewrop, gan ddisodli Norwy i'r ail safle. Norwy yw arweinydd y gair o hyd o ran defnyddio cerbydau trydan, gyda chyfran o 45% yng ngwerthiant cerbydau ysgafn eleni, i fyny 6 pwynt canran o'i gymharu â'r llynedd. Gwlad yr Iâ sy'n ail gyda 22% hyd yn hyn; o fewn yr UE, Sweden sy'n arwain gyda 10% o gofrestriadau ceir a cherbydau cludo nwyddau bach newydd yn gerbydau trydan a cherbydau trydan.
Yn bendant yn fwy gwyrdd
Er gwaethaf cyflenwadau PHEV gwan gan eu OEM domestig tan fis Awst, enillodd yr Almaen y safle #1 o Norwy eleni. Roedd y twf, 49% hyd yn hyn, yn seiliedig ar werthiannau uwch o BEV: Cyfrannodd y Tesla Model-3 newydd gyda 7900 o unedau, cynyddodd Renault werthiannau'r Zoe sy'n mynd allan 90% i 8330 o unedau, dyblodd BMW werthiannau'r i3 i 8200, cynyddwyd capasiti ei fatri i 42 kWh ac mae'r Range Extender wedi mynd. Llenwodd y Mitsubishi Outlander PHEV (6700 o unedau, +435%) rai o'r bylchau a adawyd gan Daimler, VW Group a BMW. Ychwanegodd yr Audi e-tron quattro newydd, yr Hyundai Kona EV a'r Mercedes E300 PHEV 3000 i 4000 o unedau yr un.
Y marchnadoedd sy'n tyfu gyflymaf, o ran %, yw'r Iseldiroedd ac Iwerddon, y ddau gyda ffocws ar werthiannau cerbydau trydan (BEV). Dychwelodd y DU a Gwlad Belg i dwf gyda gwerthiannau uchel o'r Tesla Model-3 a dychweliad cerbydau trydan poblogaidd (PHEVs).
Ar wahân i'r 15 uchaf, fe wnaeth y rhan fwyaf o farchnadoedd eraill hefyd gofnodi enillion. Gwlad yr Iâ, Slofacia a Slofenia yw'r ychydig eithriadau. At ei gilydd, cynyddodd gwerthiannau ategion Ewrop 39% tan fis Hydref.
2019 i ddod i ben ar nodyn uchel i Ewrop
Nid yw safle Tesla yn Ewrop mor llethol ag ydyw yn yr Unol Daleithiau, lle mae 4 o bob 5 cerbyd trydan pŵer (BEV) a brynir gan Tesla ac mae'r Model-3 yn cynrychioli bron i hanner yr holl werthiannau plygio-i-mewn. Eto i gyd, hebddo, byddai mabwysiadu cerbydau trydan yn sylweddol arafach yn Ewrop. O'r twf yn y sector o 125,400 o unedau hyd at fis Hydref, daeth 65,600 o'r Model-3.
Bydd chwarter 4 y flwyddyn hon yn arbennig, gyda galw mawr wrth gefn am gerbydau PHEV gan frandiau Almaenig a gwerthiannau BEV yn cael eu tynnu ymlaen yn yr Iseldiroedd, lle mae'r gwerth budd mewn nwyddau ar gyfer defnydd preifat ceir cwmni yn cynyddu o 4% i 8% o bris y rhestr; mae cerbydau PHEV ac ICE yn cael eu trethu am 22% o bris y rhestr. Ar ben hynny, mae angen i Tesla gyrraedd, neu'n well, guro'r canllawiau ar gyfer danfoniadau byd-eang yn 2019. 360 000 o unedau oedd y pen isaf, sy'n gofyn am o leiaf 105 000 o ddanfoniadau byd-eang yn chwarter 4, "dim ond" 8000 yn fwy nag yn chwarter 3. Gall danfoniadau mis Rhagfyr o Tesla Model-3 gyrraedd 10 000 o unedau yn yr Iseldiroedd yn unig.
Amser postio: Ion-20-2021