Mae'r astudiaeth hon yn dadansoddi nifer, math a dosbarthiad gwefrwyr cerbydau trydan sydd eu hangen i gyrraedd targedau gwerthu cerbydau trydan Colorado ar gyfer 2030. Mae'n mesur anghenion gwefrwyr y cyhoedd, y gweithle a'r cartref ar gyfer cerbydau teithwyr ar lefel y sir ac yn amcangyfrif y costau i ddiwallu'r anghenion seilwaith hyn.
Er mwyn cefnogi 940,000 o gerbydau trydan, bydd angen i nifer y gwefrwyr cyhoeddus dyfu o'r 2,100 a osodwyd yn 2020 i 7,600 erbyn 2025 a 24,100 erbyn 2030. Bydd angen i wefru yn y gweithle ac yn y cartref gynyddu i tua 47,000 o wefrwyr a 437,000 o wefrwyr, yn y drefn honno, erbyn 2030. Bydd siroedd sydd wedi profi mabwysiadu cerbydau trydan cymharol uwch hyd at 2019, fel Denver, Boulder, Jefferson, ac Arapahoe, angen mwy o wefru gartref, yn y gweithle, ac yn y cyhoedd yn gyflymach.
Mae'r buddsoddiadau sydd eu hangen ledled y dalaith mewn gwefrwyr cyhoeddus a gweithleoedd tua $34 miliwn ar gyfer 2021–2022, tua $150 miliwn ar gyfer 2023–2025, a thua $730 miliwn ar gyfer 2026–2030. O'r cyfanswm buddsoddiad sydd ei angen hyd at 2030, mae gwefrwyr cyflym DC yn cynrychioli tua 35%, ac yna cartrefi (30%), gweithleoedd (25%), a Lefel 2 cyhoeddus (10%). Byddai ardaloedd metropolitan Denver a Boulder, sydd â nifer gymharol uchel o gerbydau trydan a llai o seilwaith wedi'i ddefnyddio yn 2020 fel canran o'r hyn a fydd ei angen erbyn 2030, yn elwa o fuddsoddiadau seilwaith tymor byr cymharol fwy. Dylid hefyd llywio buddsoddiadau tymor byr mewn coridorau teithio tuag at ardaloedd lle efallai na fydd y farchnad gerbydau trydan leol yn ddigon mawr i ddenu'r buddsoddiad gwefru cyhoeddus tymor byr angenrheidiol gan y sector preifat.
Mae gwefrwyr cartref yn cynrychioli tua 84% o gyfanswm y gwefrwyr sydd eu hangen ledled Colorado ac yn cyflenwi mwy na 60% o'r galw am ynni cerbydau trydan yn 2030. Yn ddelfrydol, byddai gwefru preswyl amgen fel gwefrwyr wrth ymyl y ffordd neu oleuadau stryd mewn ardaloedd metropolitan gyda phoblogaeth sylweddol o breswylwyr tai aml-deulu yn cael eu defnyddio i wella fforddiadwyedd, hygyrchedd ac ymarferoldeb cerbydau trydan i bob darpar yrrwr.
ffynhonnell:theicct
Amser postio: 15 Mehefin 2021