Effeithiodd cyflenwadau pŵer tarfu, yn ymwneud â sychder a thywydd poeth yn Tsieina, ar seilwaith gwefru cerbydau trydan mewn rhai ardaloedd.
Yn ôl Bloomberg, mae talaith Sichuan yn profi sychder gwaethaf y genedl ers y 1960au, a’i gorfododd i dorri ar gynhyrchu ynni dŵr. Ar y llaw arall, cynyddodd tywydd poeth y galw am drydan yn sylweddol (cyflyru aer yn ôl pob tebyg).
Nawr, mae adroddiadau lluosog am weithfeydd gweithgynhyrchu sydd wedi'u hatal (gan gynnwys ffatri geir Toyota a ffatri batri CATL). Yn bwysicaf oll, mae rhai gorsafoedd gwefru cerbydau trydan wedi'u cymryd all-lein neu wedi'u cyfyngu o ran pŵer / defnydd allfrig yn unig.
Mae'r adroddiad yn nodi yr effeithiwyd ar orsafoedd cyfnewid batri Tesla Superchargers a NIO yn ninasoedd Chengdu a Chongqing, sy'n bendant nad yw'n newyddion da i yrwyr cerbydau trydan.
Postiodd NIO hysbysiadau dros dro i’w gwsmeriaid fod rhai gorsafoedd cyfnewid batri allan o ddefnydd oherwydd y “gorlwytho difrifol ar y grid o dan y tymereddau uchel parhaus.” Gallai gorsaf cyfnewid batri sengl gynnwys mwy na 10 pecyn batri, a godir ar yr un pryd (gall cyfanswm y defnydd pŵer yn hawdd fod yn uwch na 100 kW).
Dywedir bod Tesla wedi diffodd neu gyfyngu ar yr allbwn mewn mwy na dwsin o orsafoedd Supercharging yn Chengdu a Chongqing, gan adael dim ond dwy orsaf i'w defnyddio a dim ond gyda'r nos. Mae angen hyd yn oed mwy o bŵer ar wefrwyr cyflym na gorsafoedd cyfnewid batri. Yn achos y stondin V3 Supercharging, mae'n 250 kW, tra bod y gorsafoedd mwyaf gyda dwsinau o stondinau yn defnyddio hyd at sawl megawat. Mae'r rheini'n lwythi difrifol i'r grid, sy'n debyg i ffatri fawr neu drên.
Mae darparwyr gwasanaethau codi tâl cyffredinol hefyd yn profi problemau, sy'n ein hatgoffa bod yn rhaid i wledydd ledled y byd gynyddu gwariant nid yn unig ar y seilwaith codi tâl, ond hefyd ar weithfeydd pŵer, llinellau pŵer a systemau storio ynni.
Fel arall, mewn cyfnodau o alw brig a chyflenwad cyfyngedig, gallai gyrwyr cerbydau trydan gael eu heffeithio'n fawr. Mae'n hen bryd dechrau paratoi, cyn i'r gyfran EV yn y fflyd cerbydau cyffredinol gynyddu o ganran neu ddau i 20%, 50%, neu 100%.
Amser postio: Awst-25-2022