Beth yw gwefrydd cyflym DC?

Gellir gwefru moduron trydan ar DC Fast Chargers, sy'n fath eithriadol o orsaf wefru. Gall DC Fast Chargers gynyddu'n sylweddol y pris y codir batri arno gyda chymorth i drosglwyddo cryfder cerrynt uniongyrchol (DC) i atal y batri rhag mynd trwy'r gwefrwyr arafach ar fwrdd y llong. Mae codi tâl cyflym DC yn hanfodol ar gyfer milltiroedd moduron trwm neu deithio dros bellteroedd maith. Yn gyffredinol, maent yn ymddangos ac yn gweithredu yn yr un modd ag unrhyw orsaf wefru ceir trydan sy'n ddefnyddiol yn fasnachol. Mae gorsafoedd gwefru rheolaidd sy'n defnyddio AC yn arbennig o arafach mewn cyferbyniad â chargers cyflym DC. Mae gwefrwyr EV lefel tri yn adnabyddiad aml ar gyfer y mathau hyn o orsafoedd gwefru. Yn ôl amrywiaeth o astudiaethau, mae costau eiddo gwirioneddol mewn ardaloedd sydd wedi'u cau i orsafoedd gwefru ar gyfer ceir trydan tua 2.6 achos yn fwy nag mewn gwahanol gydrannau o'r wlad.

 

Pam mae gwefrwyr DC gymaint yn gyflymach?

Po gyflymaf y byddwch chi'n ffafrio costio batri - y mwyaf o drydan rydych chi am ei ddarparu. Mae codi tâl cyflym fel arfer yn uwch na 50 kW, ac mae codi tâl graddol yn gyffredin rhwng 1-22 kW.
Felly, er mwyn darparu mwy o egni wrth wefru batri, rydych chi eisiau trawsnewidydd AC-DC llawer iawn.
Y drafferth yw - mae newid gormod o drydan o AC a DC yn ddrud. Mae trawsnewidydd enfawr heb broblemau yn codi USD 10,000.
Mae'n amlwg nad yw'n well gennych drawsnewidwyr trwm a chostus yn cael eu llusgo o gwmpas gyda chi yn eich car. Felly, mae codi tâl pŵer uchel yn rhagorol gyda'r trawsnewidwyr wedi'u hadeiladu i mewn i'r orsaf wefru yn hytrach na'r cerbyd.
Dyna'r prif gymhelliad pam mae gwefrwyr DC yn ymddangos yn gyflymach na gwefrwyr AC. Nid ydynt yn gyflymach mewn gwirionedd; Yn syml, mae'n llawer symlach ac yn rhatach cynhyrchu allbwn DC pŵer uchel y tu mewn i'r gwefrydd yn hytrach na throsi'r allbwn o wefrydd AC yn y car ei hun.

 

A yw DC Charge yn Gweithio gyda Cherbydau Trydan?

Mae codi tâl DC yn debyg i gyfran hynod o ormodol o gerbydau teithwyr. Defnyddir modern uniongyrchol i gostio batris ceir trydan (EVs), sy'n awgrymu bod bron pob ffasiwn yn addas iawn gyda gwefr gyflym DC. Gall rhai batris gymryd hyd at 350 kW, ond gall rhai batris gymryd hyd at 50 kW yn unig. Yn ogystal, mae cyfran fach iawn o gerbydau modur trydan nad oes ganddynt y swyddogaeth i gostio mwyach trwy godi tâl DC oherwydd nad yw eu batris mor fawr mwyach.

Rhai o'r ceir sy'n arwain codi tâl cyflym DC yw:

• Audi e-tron
• BMW i3
• Bolt Chevrolet
• Honda Eglurder EV
• Hyundai Ioniq EV
• Nissan LEAF
• Model Tesla 3
• Model Tesla S
• Model X Tesla

 

Beth yw gwefrydd cyflym DC 50kw?

Mae math o orsaf wefru ar gyfer ceir trydan a gydnabyddir fel gwefrydd cyflym 50kw DC yn llwyddiannus i gynnig cost o hyd at 50kw i gerbydau trydan. Mae'n rhoi ateb sy'n berthnasol i bob automobiles a gall ailwefru dau gar ar yr un pryd, waeth beth fo'r brand, mewn rhwng tri deg munud ac un awr. Wrth i fwy o foduron trydan gyrraedd y farchnad, mae'r union fath hwn o wefrydd yn ennill enw da a rhagwelir y bydd yn bwrw ymlaen â hynny. Wrth i nifer y bodau dynol sy'n prynu ceir trydan barhau i gynyddu, mae'r angen am wefrwyr cyflym 50kw DC wedi cyflymu'n sylweddol. Oherwydd pa mor fuan a hawdd y maent yn eich galluogi i gostio'ch cerbyd, maent yn berffaith ar gyfer bodau dynol sy'n byw bywydau egnïol.
Maent yn darparu nifer sylweddol o fanteision dros wefrwyr adnabyddus, megis y potensial i gostio mwy nag un car ar yr un amser a chodi tâl am gyfnodau byrrach o lawer. O ganlyniad i'w defnydd llai o gryfder yn wahanol i'r gwefrwyr traddodiadol hynny, maent hefyd yn wych ac yn ffurfio'r amgylchedd.

 

Sut Mae Gwefrydd Cyflym 50kw DC yn Gweithio?

Gellir gwefru car trydan yn gyfan gwbl â gwefrydd cyflym 50 kW DC mewn cyn lleied â thri deg munud. Mae'r grid yn rhoi pŵer i'r car, sydd wedyn yn cael ei anfon i'r car ar foltedd a cherrynt gormodol. Oherwydd hyn, gellir darparu trydan ychwanegol mewn cyfnod byrrach o amser, sy'n effeithio o'r diwedd mewn cyfnod byrrach o amser eisiau costio'r ddyfais.
Mae gwefrydd cyffredin yn llawer llai cyfeillgar i'r amgylchedd na gwefrydd cyflym sydd â 50 cilowat o bŵer DC. Fel gelyniaethus i wefrydd cyffredin, a all newid hyd at 50% o'r cryfder y mae'n ei dderbyn o'r grid yn unig. Gall yr un hwn newid hyd at 90% o'r trydan y mae'n ei dderbyn. Bellach gellir cwblhau gwefru cerbydau trydan mewn modd sy'n fwy cyfeillgar i'r amgylchedd ac o ganlyniad yn llawer rhatach.

 

Manteision Gwefrwyr Cyflym 50kw DC:

• Mae gwefrwyr traddodiadol yn llawer llai cyfeillgar i'r amgylchedd na'u cymheiriaid modern, y gwefrwyr cyflym DC. Maent yn cynhyrchu llawer llai o gynhesrwydd ac yn defnyddio llawer llai o egni, sy'n caniatáu iddynt gael eu defnyddio mewn mannau sydd â chyfyngiadau corfforol ychwanegol.
• Yn olaf, fodd bynnag, nid lleiaf yn awr, mae gan chargers DC gyflym safle dibynadwyedd uwch na rhai cyffredin. Maent yn llawer llai agored i gael problemau gyda'u gweithrediad technegol a gellir eu defnyddio hefyd mewn unrhyw fath o hinsawdd.
• Mae gwefrwyr cyflym DC yn darparu'r dull cyflymaf o ailwefru cerbydau trydan, ac mae eu defnydd yn troi'n enfawr ychwanegol o ganlyniad. Mantais fawr y mae gwefrwyr cyflym 50 cilowat DC yn eu darparu dros eu cymheiriaid traddodiadol mwy yw'r potensial i gostio car yn llwyr mewn cyn lleied â thri deg munud.
• Maen nhw'n ennill dilyniant mawr a mawr, felly mae'n eithaf ymarferol y byddwch chi'n gallu darganfod un lle bynnag yr ewch chi i chwilio amdano.
• Mae gan y charger DC gapasiti mawr, sy'n caniatáu iddo gyflawni angenrheidiau defnyddwyr tra'n ailwefru hefyd mewn cyfnod byr.
• Ofn defnyddio pellteroedd hir mewn ceir trydan yw un o'r cyfyngiadau mwyaf sylweddol i'w mabwysiadu'n fawr. Bydd eich cyflogwr yn chwarae rhan sylfaenol yn y cynnydd mewn symudedd pŵer trydan os yw'n cyfrannu at ddefnyddio gwefrwyr cyflym 50 kW DC mwy.