Fel y gwyddom oll,DCcodi tâl yn gyflymach naACcodi tâl ac mae'n diwallu anghenion codi tâl cyflym pobl. O'r holl ddyfeisiau codi tâl ar gyfercerbydau trydan, Mae chargers DC 30kW yn sefyll allan oherwydd eu hamser codi tâl cyflym ac effeithlonrwydd uchel; byddwn yn archwilio'r ffenomen hon ymhellach yma ac yn trafod yn fanwl eu hegwyddor gweithio a'u hamser codi tâl yn ogystal â gweithdrefnau gweithredu a chynnal a chadw diogel ar eu cyfer.
Sut mae gwefrydd cerbyd trydan 30kW DC yn codi tâl ar gerbyd trydan?
Mae charger car DC yn gweithio trwy drosi trydan AC i DC trwy gywirydd ac yna anfon y DC hwn yn uniongyrchol i'chbatri car trydanar gyfer codi tâl. I ddefnyddio un, rhowch ei blwg gwefru yn ei borthladd ar eich EV cyn cychwyn yr orsaf wefru (os yw'ch gwefrydd yn cefnogi modd plygio a gwefru, ni fydd angen cwblhau'r cam hwn â llaw). Mae'n gweithio trwy ei broses o fonitro statws batri ac addasu'r allbwn yn unol â hynny ar gyfer codi tâl diogel ac effeithlon.
Sut i Weithredu Gwefrydd DC 30kW
Mae'n bwysig deall gweithrediad a chynnal a chadw eich gwefrydd EV 30kw cyn ei brynu neu ei ddefnyddio mewn man cyhoeddus. Dyma fy rhestr wirio ar sut i ddefnyddio a gofalu orau am eich gwefrydd 30 kW:
1. Rdarllenwch a deallwch eich llawlyfr gweithredu:
Ar ôl i chi brynu charger EV ar-lein, yr hyn sy'n cyrraedd eich cartref yw'r pecyn gosod yn ogystal â'r llawlyfr gweithredu a baratowyd gan eich cyfanwerthwr. Cyn defnyddio'ch gwefrydd EV newydd am y tro cyntaf, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n darllen ac yn deall y llawlyfr gweithredu hwn i fod yn gyfarwydd â'i holl gamau a'i ragofalon diogelwch.
2.Cysylltwch y charger yn gywir:
BCyn dechrau codi tâl, gwnewch yn siŵr bod y plwg gwefru wedi'i glymu'n ddiogel i'r slot cyfatebol ar borthladd gwefru'r EV, nad yw'n cael ei niweidio, ac nad yw ei allu (ee gor-godi 20%) yn fwy nag unrhyw lefel a allai arwain at godi gormod. (hy, gallai digwyddiad damweiniol neu ormod o godi tâl ddigwydd).
Yn DC 30kWChargerSaddas ar gyferHomeChargio?
Nid yw'r gwefrydd DC 30kW yn ateb codi tâl da ar gyfer y cartref. Mae codi tâl cartref yn defnyddio gwefrwyr AC pŵer is, fel arfer 3-7 kW. Defnyddir gwefrwyr 30kW mewn eiddo masnachol, meysydd parcio cerbydau trydan, neu orsafoedd gwefru priffyrdd.
1. Gofynion pŵer tri cham:
Mae angen foltedd tri cham i osod gwefrydd EV 30 kW. Fodd bynnag, nid yw'r rhan fwyaf o aelwydydd yn cefnogitrydan tri cham(maen nhw'n defnyddiotrydan un cyfnod). Bydd hyn yn cynyddu'r gost yn sylweddol os ydych am uwchraddio'ch seilwaith trydanol.
2. Cymhlethdod gosod:
Gall gosod gwefrwyr DC 30kW gynnwys gwaith peirianneg drydanol mwy cymhleth, sy'n gofyn am addasiadau sylweddol i gyflenwadau pŵer gallu uwch a gwifrau i gyflawni'r gweithdrefnau sefydlu gorau posibl.
2. cost uchel:
Mae chargers DC ar gyfer eiddo preswyl yn dueddol o fod yn ddrutach na chargers AC, a gall eu gosod olygu y bydd angen i berchennog tŷ wario miloedd o ddoleri yn fwy mewn buddsoddiad ychwanegol.
3. Cyflymder Codi Tâl:
Nid oes angen i godi tâl cyflym am gerbydau trydan ddigwydd yn gyflym o reidrwydd yn y rhan fwyaf o gartrefi. Home gall gwefrwyr AC â phwerau penodol is fod yn ddigon i ddiwallu anghenion codi tâl cartref dyddiol pan gânt eu defnyddio ar adegau rhydd yn ystod cyfnodau rhydd yn ystod y nos.
Pa mor hir mae'n ei gymryd i wefru cerbydau trydan yn llawn gyda gwefrydd DC 30kW?
Nid oes angen i amcangyfrif amser gwefru EV fod yn anodd:Jcyfrifo ei gapasiti batri, y tâl sy'n weddill, a'r pŵer gwefrydd cyn eu nodi yn y fformiwla hon:
Y fformiwla ar gyfer Amser Codi Tâl Car Trydan= Cynhwysedd Batri wedi'i luosi â (100-100% Cyfradd Codi Tâl Cyfredol). Rhannwch â'r pŵer cyfradd gwefrydd (kW).
Data Enghreifftiol:Effeithlonrwydd Codi Tâl = 90%.
Proses Gyfrifo:(Foltedd Batri Isel = 30kWx0.9, neu 30kWh x 27 awr o amser codi tâl.
Amser Codi Tâl ＝2.22 Awr
Ynglŷn ag amseroedd gwefru'r EV capasiti 60 kWh hwn gyda gwefrydd 30kW, dylai fod angen tua 2.22 awr o ddim tâl i dâl batri llawn - fodd bynnag, gallai'r cyfrifiad hwn newid oherwydd ffactorau eraill fel iechyd batri neu amodau tymheredd amgylchynol sy'n effeithio ar godi tâl go iawn. amser.
Cymhariaeth O'r Gwefrwyr DC 30kW Gorau Ar y Farchnad
Gyda chymaint o 30kw Opsiynau charger DC ar y farchnad, efallai y bydd gyrwyr cerbydau trydan yn teimlo wedi'u gorlethu ac yn ddryslyd wrth ddewis eu 30 delfrydolkw chargers EV DC. Fel cymorth i'm cyd-yrwyr cerbydau trydan, mae dau wefrydd EV 30kw DC o Joint (cwmni gwefrydd cerbydau trydan adnabyddus) eu dewis fel enghreifftiau i'w defnyddio fel offer cymharu a chymharu.
Cynnyrch 1: EVD001 ar y cyd
Er mwyn gwneud y gorau o brofiadau gwefru defnyddwyr, mae gan y Joint EVD001 fodiwl pŵer tynnu allan arloesol ar gyfer cynnal a chadw haws, rhyngwyneb sgrin gyffwrdd 7 modfedd sythweledol gyda nodwedd Play & Charge ar gyfer defnydd symlach,LTEcysylltedd trwy Wi-Fi neu Ethernet, dau wn gwefru sy'n gallu gwefru dau gerbyd trydan ar yr un pryd - ynghyd â mwy o nodweddion i wella ei brofiad i bawb.
Cynnyrch 2: EVD 100 ar y cyd
Mae'rGwefrydd DC ar y cyd EVCD100 30kWyn cynnwys gweithdrefn cynnal a chadw hawdd gyda'i fodiwl pŵer tynnu allan ar gyfer y defnydd gorau posibl o foltedd gwefru o 200V hyd at 1000V ar gyfer modelau EV cydnaws gartref, canolfannau siopa, neu ddefnyddio fflyd.
Mae hyn ar y Cyd EVCD100 30kWGwefrydd EV cyflym DCnodweddion aCCS2soced gwefru safonol ac mae'n cynnwys cebl 5 metr i wella profiad gwefru defnyddwyr. Bydd defnyddwyr yn gweld buddion mawr trwy newid o wefrwyr mwy costus fel yr EVD001 ac EVD100.
Cymharu EVD001 ac EVD100:Uchafswm Mewnbwn Cyfredol Gall yr EVD100 gynnal hyd at 45A o fewnbwn cerrynt tra gellir cefnogi 50A o gerrynt mewnbwn ar ddyfais EVD001.
Mathau o Soced:Mae'r ddau fodel yn defnyddio plygiau CCS Math 1 tra bod yr EVD001 yn ymgorffori naill ai CCS2 * 2 neu CCS2 +CHAdeMOplygiau i'w defnyddio.
Cynhyrchion sy'n gydnaws:Mae'r ddau ddyfais yn cefnogi'rProtocol OCPP 1.6J.
Gallu Codi Tâl ar y Pryd:Dim ond yr EVD001 sy'n cynnig gallu codi tâl ar yr un pryd, sy'n golygu y gellir ailwefru dau gerbyd trydan ar yr un pryd wrth godi tâl, yn wahanol i'r nodwedd hon, nid yw pob model EVD100 yn bresennol.
Yn seiliedig ar y gymhariaeth hon, os oes angen i chi wefru dau gerbyd trydan ar yr un pryd, EVD001 fyddai orau. Fel arall, ar gyfer cerbydau sydd â phlygiau Math 1 CCS (fel y rhai oNissan DailneuModel Tesla S) efallai mai EVD100 fydd y dewis mwyaf addas.
| Nodwedd | EVD100 | EVD001 |
| Grym | 30kW | 20/30/40kW |
| Ystod Codi Tâl | 200-1000V | 400 Vac ±10% |
| Math Plug | Math 1 CCS | 1*CCS2;2*CCS2 neu 1*CCS2+1*CHadeMO |
| Hyd Cebl | 18 troedfedd | 13 troedfedd Safonol; 16 troedfedd Dewisol |
| Arddangos | Sgrin LED 7-modfedd | Sgrin gyffwrdd 7-modfedd |
| Cydweddoldeb | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Cynnal a chadw | Modiwl pŵer tynnu allan | Modiwl pŵer tynnu allan |
| Rhwydwaith | LTE, Wi-Fi, ac Ethernet | LTE, Wi-Fi, ac Ethernet |
| Nodweddion Eraill | / | codi tâl ar yr un pryd am ddau EV |
| Dilysu Defnyddiwr | Plug & Charge / RFID / Cod QR | Plug & Play / RFID / Cod QR |
Casgliad
I grynhoi, mae gwefrwyr cyflym 30kW DC yn elfen hanfodol wrth gwrdd â'r galw am wefru cerbydau trydan cyflym. Er eu bod yn effeithlon ac yn gyflym, oherwydd cyfyngiadau seilwaith a chost, maent yn anaddas i'w defnyddio gartref. Mae deall eu gweithrediad, a chynnal a chadw, a chymharu modelau fel yr EVD001 ac EVD100 yn galluogi defnyddwyr i wneud penderfyniadau mwy gwybodus ac yn cyflymu ein llwybr tuag at ddyfodol modurol mwy gwyrdd.
Amser post: Maw-25-2024